Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 이상철 | - |
| dc.date.accessioned | 2018-07-11T12:45:07Z | - |
| dc.date.available | 2018-07-11T12:45:07Z | - |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.11750/8724 | - |
| dc.description.abstract | 연료전지 및 이차전지로 구성된 하이브리드형 전원 시스템이 개시된다. 연료전지 및 이차전지로 구성된 하이브리드형 전원 시스템은 연료전지와 이차전지에서 제공되는 전력을 공급받는 부하; 상기 연료전지의 직류전압을 강압하는DC-DC컨버터; 상기 연료전지의 출력전력을 단계적으로 증가하도록 제어하는 전력 변환부; 및 상기 연료전지로부터 이차전지가 충전조건에 따라 충전되도록 동작하는 배터리 충전부를 포함한다. | - |
| dc.title | 연료전지 및 이차전지로 구성된 하이브리드형 전원시스템 및 전원시스템 운용 방법 | - |
| dc.title.alternative | hybrid power supply with fuel cell and battery and operating method thereof | - |
| dc.type | Patent | - |
| dc.publisher.country | KO | - |
| dc.identifier.patentApplicationNumber | 10-2015-0154334 | - |
| dc.date.application | 2015-11-04 | - |
| dc.identifier.patentRegistrationNumber | 10-1707072 | - |
| dc.date.registration | 2017-02-09 | - |
| dc.contributor.assignee | (재)대구경북과학기술원(100/100) | - |
| dc.description.claim | 연료전지;상기 연료전지로부터 전력을 공급받는 이차전지; 상기 연료전지의 직류전압을 강압하는DC-DC컨버터;상기 연료전지의 출력전력을 제어하는 전력 변환부; 및상기 연료전지로부터 공급되는 전력에 의하여 상기 이차전지의 충전을 제어하는 배터리 충전부;를 포함하고,상기 전력 변환부는, 연료전지 출력전류가 일정량 상승되도록 전류 지령을 세팅하는 전류지령 세팅 유닛 및 상기 연료전지의 출력전류를 제어하는 출력전류 제어 유닛을 포함하고, 상기 연료전지의 출력전류가 1초에 0.5A씩 단계적으로 증가하도록 상기 연료전지의 출력전류를 제어하고,상기 배터리 충전부는, 이차 전지 출력전압(Vbat), DC-DC컨버터 출력전압(Vout), 연료전지 출력전력(Pfc) 및 연료전지 출력전압(Vfc)이 일정 범위 내의 값을 갖는 경우, 상기 연료전지로부터 상기 이차전지를 충전하고,상기 이차전지 충전을 위한 연료전지 출력전압(Vfc) 범위의 하한은 상기 이차 전지 출력전압(Vbat) 범위의 상한 및 DC-DC컨버터 출력전압(Vout) 범위의 하한 보다 큰 연료전지 및 이차전지로 구성된 하이브리드형 전원시스템. | - |
| dc.type.iprs | 특허 | - |
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