Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 박미룡 | - |
| dc.contributor.author | 이성훈 | - |
| dc.contributor.author | 박경민 | - |
| dc.contributor.author | 한태만 | - |
| dc.date.accessioned | 2021-04-26T08:21:57Z | - |
| dc.date.available | 2021-04-26T08:21:57Z | - |
| dc.date.created | 2018-03-29 | - |
| dc.date.issued | 2008-05 | - |
| dc.identifier.citation | 한국통신학회지, v.25, no.6, pp.3 - 11 | - |
| dc.identifier.issn | 1226-4725 | - |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.11750/13436 | - |
| dc.identifier.uri | http://www.dbpia.co.kr/Journal/PDFViewNew?id=NODE01000514&prevPathCode= | - |
| dc.description.abstract | 사용 편의나 안전 서비스를 위해 자동차에 내장되는 전자장치(ECU: Electronic Control Unit)는 증가하고 분산 네트워크 구조에서 운영되도록 네트워크 기반 응용 SW는 더욱 복잡해진다. 복잡해지고 분산화되는 ECU에 적용 가능한 응용 서비스 개발을 위해 운영체제에서부터 플랫폼 및 응용 SW에 이르기 까지 다양한 분야의 산업 표준화가 진행되고 있다. 운영체제 분야에서는 OSEK/VDX,SW 플랫폼 및 응용서 비스 분야에서는 AUTOSAR, 응용서비스의 안전과 신뢰성 검증을 위하여 IEC-61508등에 근거하는 FTA(Fault Tree Analysis) 및 FMEA(Failure Mode and Effect Analysis) 등을 SW 분야에서도 반영하는 추세이다. 본 논문에서는 자동차 전자장치에 사용 되는 IT 기술의 접목 분야별 표준화 동향과 각 국가 및 지역별 추진방향을 살펴본다. | - |
| dc.language | English | - |
| dc.publisher | 한국통신학회 | - |
| dc.title | 자동차 기술과 IT 기술 융합 SW 표준화 동향 | - |
| dc.type | Article | - |
| dc.type.local | Article(Domestic) | - |
| dc.type.rims | ART | - |
| dc.description.journalClass | 2 | - |
| dc.citation.publicationname | 한국통신학회지 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 박미룡 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 박경민 | - |
| dc.contributor.nonIdAuthor | 한태만 | - |
| dc.identifier.citationVolume | 25 | - |
| dc.identifier.citationNumber | 6 | - |
| dc.identifier.citationStartPage | 3 | - |
| dc.identifier.citationEndPage | 11 | - |
| dc.identifier.citationTitle | 한국통신학회지 | - |
| dc.description.isOpenAccess | N | - |
| dc.contributor.affiliatedAuthor | 박미룡 | - |
| dc.contributor.affiliatedAuthor | 이성훈 | - |
| dc.contributor.affiliatedAuthor | 박경민 | - |
| dc.contributor.affiliatedAuthor | 한태만 | - |
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- Division of Automotive Technology 1. Journal Articles
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